高温台车炉-承硕炉业科技-苏州台车炉

炉门装置 由炉门、炉门绞链机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与钢板焊接而成牢固框架，内用耐火纤维压制模块叠铺而成。炉门与炉门端墙、台车前端面之间的密封采用软性密封，有效地防止炉内热气外溢。

台车壳体采用型钢焊接成形，内用耐火砖砌筑，高温台车炉，易碰撞部位和承重部位用重质耐火砖砌筑(砌筑时泥浆内加入高温粘结剂调和)，增强炉衬结构强度。台车密封采用插刀式密封。

装料台车：台车采用重载结构，台车式电阻炉，密封槽为自动提升式沙封机构减少台车炉的热损失，台车由大功率动力系统带动。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板承载工件。

炉门：高温台车炉采用电动升降双导轨自动密封炉门，全纤维保温结构加密封圈不会损伤砌体。

加热元件：加热元件材料为0Cr27Al7Mo2高温合金电阻带，按均温设计合理布置于炉内五面，使高温台车炉温度均匀性达到±5-8℃。在应用航天等用途时，通过我厂专门设计制造的发热元件，结合高精度控温系统，使炉温均匀性达到±3-5℃

控温方式：高温台车炉控温系统采用自有技术的微电脑程序自动控温，能够极大节约电能，并使理想的热处理工艺曲线在实际应用中达到高精度执行，控温精度±1℃。

台车炉的工作方式：

台车炉炉底为可移动的台车用于装载工件。承载能力较其他工业炉更强，能装载大型、重型工件作热处理。加热前，装料台车先开出炉膛外，燃气台车炉，可用车间内行吊或各种方式装料，苏州台车炉，热处理工件可直接放在已装好炉底板的台车上，然后电动控制的台车可将工件送入炉膛内并自动密封，再由控温系统全自动执行热处理工艺，热处理之后可随炉冷却或直接将台车开出炉外，将热处理后的工件送至锻压设备上进行加工。